Мальталық компанияның паркі бір типтен тұрады: 15 Boeing 737-800, барлығы 9H- тіркеуімен (мальталық тіркеу префиксі). Бұл — курорттық тасымалдаушының классикалық схемасы: бір тип экипаждардың бірдей дайындығын, машиналардың алмастырылуын және қоймадағы қосалқы бөлшектердің азаюын білдіреді.
Бүкіл Corendon тобы 38 ұшақты пайдаланады: түрік Corendon Airlines-та 20 (оның ішінде алты Boeing 737 MAX 8), мальталықта 15 және нидерландтықта 3. Топ ішіндегі борттар бір-бірін алмастырады, сондықтан XR нөмірлі рейсте кейде TC- тіркеулі түрік ұшағы, ал сирек жағдайда серіктес борты жұмыс істейді.
Карточкаларды қалай оқу керек. Борт сипаттамасының астында — сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған салон сызбасы және компоновка жолағы. Жолақтағы көгілдір түс — алдыңғы орындыққа дейінгі қашықтығы үлкен қатарлар, қызыл — әдеттегі эконом. Қай қатарды алу керек және қайсысынан аулақ болу керегі салондағы ең жақсы орындар бетінде талданған.
Boeing 737-800
Мальталық компанияның паркі бір типтен тұрады: 15 Boeing 737-800, барлығы 9H- тіркеу белгісімен. Бір сыныпты компоновка — 189 орындық, сызба 3+3, орындықтар қадамы шамамен 76 сантиметр. Максималды ұшу салмағы 79 015 келі, қанат ені 35,79 метр, ұшу қашықтығы 5 426 шақырым, шыңы 12 497 метр. Круиздік жылдамдық — 0,785 Мах, бұл эшелонда шамамен 835 км/сағ. Салонда әр орындықта USB-порт және HEPA сүзгілері бар ауа тазарту жүйесі бар. Жеке экрандар мен тегін Wi-Fi жоқ: фильмдер мен музыканы алдын ала өз құрылғыңызға жүктеп алған дұрыс.
Boeing 737 MAX 8
Мальталық компанияда мұндай борттар жоқ, бірақ түрік Corendon Airlines паркінде алты MAX 8 бар, ал топ ішінде борттар бір-бірін алмастырады — сондықтан XR нөмірлі рейсті осындай ұшақ орындауы мүмкін. Айырмашылық негізінен экономикада: CFM LEAP-1B қозғалтқыштары отынды шамамен 14 пайызға аз жағады, ұшу қашықтығы 6 570 шақырымға дейін жетеді, ал салонда Boeing Sky Interior — жоғарғы багаж бөліктері үлкенірек, жарық жұмсақ. Орындықтар саны сол 189, сызба да 3+3. Борттың нақты типін брондау кезінде емес, ұшар алдында тексерген дұрыс: топ кестені маусым бойы қайта құрайды.
Салон туралы не білу маңызды
Біріншіден: қызмет сыныптары мүлде жоқ. Барлық 189 орындық бірдей, сызбасы 3+3, қадамы шамамен 76 сантиметр. Билеттегі тариф — Lite, Eco, Comfort, Premium — багажды, тамақты және орын таңдау құқығын анықтайды, бірақ орындықтың өзін емес. Орындар арасындағы жалғыз физикалық айырмашылық — алдыңғы қатарға дейінгі қашықтық: апаттық шығуларда және бірінші қатарда ол көбірек.
Екіншіден: жеке экрандар мен тегін Wi-Fi жоқ. Бұл — курорттық тасымалдаушының саналы шешімі: ойын-сауық жүйесі салмақ пен құн қосады, ал компанияның рейстері қысқа — бір сағаттан бес жарым сағатқа дейін. Мысыр мен Канар аралдарына бес сағаттық желілерге сыртқы аккумулятор алыңыз: орындықта USB-порт бар, бірақ ол баяу зарядтайды.
Үшіншіден: салондағы ауа HEPA сүзгілерімен тазартылады. Мұндай сүзгілер бөлшектердің 99,9 пайызына дейін ұстайды және салондағы ауаны бірнеше минут сайын толық жаңартады.
Төртіншіден: круиздік жылдамдық туралы. Сайттың бұрынғы нұсқасы «0,785 Мах, шамамен 971 км/сағ» деп жазған. Бұл — Мах санының теңіз деңгейіне есептелуі, ал борт жүретін 10–11 шақырым эшелонында ауа салқынырақ және дыбыс жылдамдығы төмен: нақты круиздік жылдамдық шамамен 835 км/сағ.
Бесіншіден: орындықтар қадамы. Донордың 79–81 сантиметр туралы деректері 189 орындықпен сәйкес келмейді: 737-800-де сонша орын тек тығыз курорттық компоновкада сияды. Салон сызбаларының анықтамалықтары 30 дюйм — 76 сантиметр береді.
Парктің жиынтық кестесі
| Тип | Борт саны | Орын | Қашықтық | Қайда жұмыс істейді |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 15 (Мальта, 9H-) | 189 | 5 426 км | Corendon Airlines Europe желісі |
| Boeing 737-800 | 9 (Түркия, TC-) | 189 | 5 426 км | түрік компаниясының желісі, топ ішіндегі алмасулар |
| Boeing 737 MAX 8 | 6 (Түркия, TC-) | 189 | 6 570 км | түрік компаниясының желісі, топ ішіндегі алмасулар |
| Boeing 737-800 | 3 (Нидерланды, PH-) | 189 | 5 426 км | CD кодты рейстер, өз багаж ережелері |
Нақты рейстегі борт типі өзгеруі мүмкін — компания машиналарды жүктемеге және техникалық себептерге қарай ауыстырады. Багаж нормасына бұл әсер етпейді: ол ұшаққа емес, тарифке және маршрутқа байланысты. Толық багаж ережелері.
Сапар күндеріне бағаларды тексеріңіз
₸ теңгеҰшақ типі билетті таңдағанда рейс мәліметтерінде көрінеді. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.