Тасымалдаушының бүкіл паркі — бір компоновкадағы Boeing 737-800: 189 орындық, сызбасы 3+3, 32 қатар, қадамы шамамен 76 сантиметр. Бизнес-класс жоқ, демек сыныптардың арасынан таңдаудың қажеті жоқ — мәселе тек нақты қатарда.
Орын санаттары және бағалар
| Санат | Қатарлар | Не береді | Eco, Comfort, Premium | Lite |
|---|---|---|---|---|
| Бірінші қатар | 1ABC және 2DEF | аяққа ең көп орын, бірінші болып шығу | 26–27 € | 31–32 € |
| Қадамы үлкен | апаттық шығу қатарлары | аяққа көбірек орын | 20–21 € | 25–26 € |
| Алдыңғы қатарлар | 2ABC — 5 | тез шығу, қозғалтқыш дыбысы азырақ | 13–14 € | 18–19 € |
| «Жылдам» қатарлар | 6–15 | салонның бірінші жартысынан шығу | 10–11 € | 15–16 € |
| Стандартты | 18–30 | әдеттегі орын | 7–8 € | 12–13 € |
Терезе және өткел жанындағы орын ортаңғыдан бір еуроға қымбат — бұл қатар ішіндегі жалғыз айырмашылық. Және назар аударыңыз: ең арзан Lite тарифінде әр орын бес еуроға қымбат. Егер орындықты міндетті түрде таңдайтын болсаңыз, арзан билет арзан болуын тоқтатады.
Қандай орындарды алу керек
16 және 17 қатарлар
Қанат үстіндегі апаттық шығулар. Алдыңғы орындыққа дейінгі қашықтық едәуір көп, ал Хургадаға немесе Канар аралдарына бес сағаттық рейсте бұл — жайлылықтың басты факторы. Төлемі шамамен 21 еуро.
1–5 қатарлар
Бірінші болып шығасыз, салондағы ең тыныш жер: қозғалтқыштар қанат астында, яғни артта. Бірінші қатардың кемшілігі — сөмкені алдыңғы орындықтың астында ұстауға болмайды, бәрі сөреге барады.
6–15 қатарлар
Ымыра: 10–11 еуро, салонның бірінші жартысынан шығу, шу орташа. Үш сағатқа дейінгі рейстерге оңтайлы.
Қандай орындардан аулақ болу керек
Апаттық шығудың алдындағы қатар. 737-800-де 15-қатардағы орындықтар жиі шалқаймайды немесе ішінара шалқаяды — бұл қауіпсіздік талабы: шығуға өтетін жол бос болуы керек. Бес сағат тік орындықта отыру жайсыз.
Соңғы 30–32 қатарлар. Жанында дәретхана мен ас үй: тарсылдаған есік, жарық және бүкіл ұшу бойы өткелдегі кезек. Соңғы қатардың арқасы әдетте мүлде шалқаймайды.
Кез келген қатардағы ортаңғы орындықтар. Айқын, бірақ еске салған жөн: B және E орындары ең жайсызы, ал терезе немесе өткелмен салыстырғандағы үнемдеу бар болғаны бір еуро.
Ұшудан қорқатындарға қанат үстіндегі орындар. Мұнда ең аз шайқалады — бұл артықшылық, бірақ иллюминатордағы көрініс қанатпен жабылады.
Ерекше жағдайлар
Салондағы жануармен. Тасымалдағыш еденге қойылады, сондықтан мұндай жолаушыларға бірінші қатардағы және апаттық шығу маңындағы орындар сатылмайды. Иесі терезе жанына отырғызылады — бұл тасымалдаушының ережесі. Толығырақ — жануарларды тасымалдау ережелерінде.
Екі жасқа дейінгі баламен. Курорттық компоновкадағы 737-800-де бесіктер қарастырылмаған, бала қолда ұшады. Бірінші қатарлар ыңғайлырақ: онда тұрып, нәрестені тербетуге орын көбірек.
Бойы биік жолаушылар. Қадамы 76 сантиметр болғанда бойы 185 сантиметрден жоғары болса, тізе алдыңғы арқаға тіреледі. Шығу маңындағы қатарлар — жалғыз шешім, ал жазғы рейстерде оларды ұшудан бір апта бұрын сатып бітеді.
Егер орын сатып алынбаса. Жүйе оны тіркелу кезінде автоматты түрде тағайындайды. Неғұрлым ерте тіркелсеңіз — ал терезе 72 сағат бұрын ашылады — тегін жақсы орын алу мүмкіндігі соғұрлым жоғары.
Рейсті тауып, сосын орын таңдаңыз
₸ теңгеФорма ондаған агенттік пен әуе компаниясының бағаларын салыстырады. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.