Правила ниже действуют на рейсах с номерами XR и XC — то есть у мальтийской Corendon Airlines Europe и турецкой Corendon Airlines. У нидерландской компании группы с кодом CD нормы свои: как отличить перевозчика по номеру рейса.
Два предмета — две разные нормы
Сумка под кресло
Максимум 40×30×20 сантиметров и 4 килограмма. Всю дорогу стоит под креслом впереди, на полку её не кладут. Помещается рюкзак-однодневка, небольшая женская сумка или ноутбук с документами.
Ручная кладь на полку
Максимум 55×40×25 сантиметров и 10 килограммов. Это стандартный чемодан-кабинник. В тарифах Lite и Promo его нет, а в Comfort — нет и докупить нельзя.
| Тариф | Сумка под кресло | Ручная кладь 10 кг | Можно ли докупить |
|---|---|---|---|
| Promo | да | нет | да, 10 € |
| Lite | да | нет | да, при бронировании |
| Eco | да | да | — |
| Comfort | да | нет | нет, багаж едет в трюме |
| Premium | да | да | — |
⚠️ 80 евро на выходе на посадку — столько стоит ручная кладь, которая не входит в ваш тариф или не проходит по габаритам. У гейта стоит калибратор, и на курортных рейсах им пользуются регулярно. Это дороже, чем чемодан в трюм, купленный заранее (от 40 евро), и вдвое дороже ручной клади к тарифу Promo.
Что нельзя брать в салон
Жидкости — в ёмкостях не более 100 миллилитров, все вместе в одном прозрачном пакете объёмом до литра. Правило общее для всех аэропортов вылета перевозчика. Исключения — лекарства по рецепту и детское питание: их можно провозить в нужном количестве, но лучше иметь при себе подтверждение.
Острые предметы: ножи, ножницы с длинными лезвиями, штопоры, спицы, инструменты. Всё это едет только в багаже. Маникюрные ножницы с лезвием до шести сантиметров обычно пропускают, но решение принимает служба досмотра, а не авиакомпания.
Оружие, электрошокеры, газовые баллончики, пиротехника, легковоспламеняющиеся вещества — запрещены и в салоне, и в багаже.
Спортивный инвентарь в салон не берут: сноуборд, лыжи, удочки и клюшки едут в трюм за отдельную плату — прейскурант на снаряжение.
Техника и аккумуляторы
Пауэрбанки и запасные литиевые батареи — только в ручной клади. В багаж их сдавать нельзя: в трюме нет доступа экипажа, а именно там перегрев батареи опаснее всего. Правило действует у всех перевозчиков, но у курортных рейсов ему уделяют особое внимание — на досмотре в Хургаде и Анталье багаж просвечивают тщательно.
Общий отраслевой порядок такой: батареи ёмкостью до 100 ватт-часов (примерно 27 000 мАч) везут свободно, от 100 до 160 Вт·ч — с разрешения перевозчика, свыше 160 Вт·ч — не принимают вовсе. Ватт-часы указаны на корпусе; если там только миллиампер-часы, разделите их на 1000 и умножьте на напряжение (обычно 3,7 В).
Электровелосипеды, гироскутеры и моноколёса не принимают ни в салон, ни в багаж — из-за ёмкости аккумулятора. Обычный велосипед без батареи перевозят как спортинвентарь: 100 евро на средних маршрутах и 110 на дальних.
Ноутбук, планшет, фотоаппарат и телефон везут в салоне без ограничений по количеству, но помните про габарит вашей нормы: в тарифе Lite всё это должно поместиться в сумку 40×30×20.
Что удобно взять на борт
На бортах перевозчика нет индивидуальных экранов и бесплатного Wi-Fi, поэтому фильмы и музыку нужно скачать заранее. Наушники тоже свои — на борту их не раздают.
Вода и напитки платные во всех тарифах, кроме Premium. Пустую бутылку можно пронести через досмотр и наполнить у питьевых фонтанчиков в чистой зоне — в немецких аэропортах они есть в каждом терминале.
USB-порт есть у каждого кресла, но заряжает он медленно. На пятичасовых рейсах в Хургаду и на Канары внешний аккумулятор выручает — и по правилам он как раз должен быть в салоне.
Если летите с ребёнком до двух лет: десять ёмкостей детского питания по 100 миллилитров берутся в салон сверх нормы жидкостей, а кипяток для смеси приносят бортпроводники. Коляска и автокресло везутся бесплатно и не входят в норму багажа.
Билет с нужной нормой ручной клади
₸ тенгеВ результатах поиска видно, что входит в тариф. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.